






汽车变速箱大体有两种,手动变速箱,和自动变速箱,而自动变速箱里,又分为了自动变速箱(at),自动离合变速箱(amt),无极变速箱(cvt),双离合变速箱(dsg),它们相互之间各有优劣。
很多人认为,cvt结构相对简单,润滑油,配件数量少,作为紧密机械,部件少,润滑油,故障就会少!
cvt也就是无极变速箱,比汽车自动变速箱,的简便体积也不大,而且这种变速箱变速,可以轻易而举实现变速,换挡平顺。油耗相对其他自动变速箱,也降低不少!但是也有一定的局限性,扭矩小就是一大问题,不能承受较大排量的汽车。
整体来讲汽车用cvt变速箱,还是优大于劣的。帝航自动变速箱养护---温馨提示:
您爱车的自动变速箱健康吗?
自动变速箱油更换保养周期是什么呢?
一、zf及欧款其它自动变速箱保养为6万公里或两年
二、爱信及亚洲其它自动变速箱保养为4万公里或两年
三、通用及美系其它自动变速箱保养为4万公里或两年
注意:只要维修过的自动变速箱,建议两万公里或一年保养一次。
抗磨液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于抗磨液压油来说,首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的粘温性能和剪切---性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多,分类方法各异,长期以来,润滑油,习惯以用途进行分类,也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注,但缺乏系统性,工业润滑油,也难以了解油品间的相互关系和发展。
根据工作环境和工况条件选择液压油的品种在选用液压设备所使用的液压油时,应从工作压力、温度、工作环境、液压系统及元件结构和材质、经济性等几个方面综合考虑和判断。
环境因素有:地上、地下、室内、野外、沿海、寒区、高温、明火。
使用工况:泵的类型、压力、温度、材质、密封材料、运行时间。
油品性质:理化性能特点。
经济性:使用时间、换油期、价格。
相信各位车主朋友现在肯定知道,润滑油对车子有多重要,它可以起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用,保护发动机的健康运转,是爱车必不可少的一个辅助用品。
但是有的车主说,他们不清楚润滑油失效的原因和失效的判别方法,所以今天小编就来带大家一起了解一下。
1、高温影响润滑油长期处在高温环境中,会氧化失效,出现变黑、变稠的现象。高温会导致润滑油内部的腐蚀物和积炭、油泥、漆膜等物质的增加。
2、杂质主要来源于空气中的尘埃、金属磨粒、渗漏物(燃油、水等)、润滑油氧化物以及燃料燃烧产生的物质等。
3、一些润滑油因为其中的添加剂失效或用完而性能下降。例如润滑油中的抗磨剂用完,会使抗磨性下降。
4、粘度指数增进剂失效,因为其有机物分子长链断裂,不再具有增粘作用。
5、基础油失效基础油是添加剂的载体,基础油失效则添加剂不会发挥作用。
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