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4 、柴油发动机使用了劣质柴油的后果分析
劣质柴油对于柴油发动机的危害还是非常大的,那么,如果柴油发动机使用了劣质柴油,其造成的后果是怎样的呢?从以往的实践可以总结出:
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(1)发动机的性能不能得到---发挥,尤其是功率往往达不到标准,造成施工使用过程中的效果不佳。
(2)积炭的影响造成了发动机的耗油量明显增加,且在一定程度上消耗了过多的柴油,而造成能源浪费。
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(6)进排气阻力过大:进排气阻力过大使发动机进气不足,排气不净,机油厂家,从而影响充气效率: 排气背压太高或排气管道阻塞; 空气滤清器或进气管道阻塞。
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(7)气门间隙调整不正确:气门间隙过---使气门大开度减小和开启时间的缩短,从而引起进气不足;气门间隙过小则气门容易漏气,从而影响气缸压缩力。两种情况都会使混合气中的空气比例减小,引起燃烧不全;
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(8)发动机配气相位变化:发动机配气相位由于零件和装配的原因发生变化,导致气门开闭时间的变化,从而影响发动机的燃烧过程。---的配气相位变化将导致气门与活塞相碰的---事故;
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触目---的假柴油;
随着国内成品油价格不断上涨,一些也盯上了成品油这块---的“蛋糕”。近日,机油,小编又听到有土炼的“轮胎油”,将“轮胎油”混入柴油中出售,---威胁发动机的生命。
1、废旧轮胎炼油;
● 销售使用--- 对车辆和环境危害大
由于柴油价格便宜,---加油站,农村加油站,黑加油点,合成机油,黑加油车往往是这类柴油的主要销售场所。假柴油从外形看非常漂亮,但成分跟柴油相差很多,其含硫量和酸度都很大。假柴油在发动机内不能完全燃烧,容易造成积碳、冒黑烟、发动机动力不足等情况。长期使用酸度超标的柴油,将会对汽车发动机产生很大的腐蚀作用。假柴油成分复杂,燃烧后会产生更多---,对环境危害非常大。
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