机油招商-机油-帝航润滑油

全合成柴机油/柴机油代理/柴机油

具体而言，帝航新一代全合成超负荷柴机油ci-4（10w-40）柴机油具有以下几大优势：

1、帝航新一代全合成超负荷柴机油ci-4（10w-40），能够满足10万公里---换油周期要求，节约发动机维护成本

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2、油品高碱值配法，使得油品具有优异的碱中和、碱保持，超墙的粘度、酸值控制性能；能够适应各种严苛工况条件，为发动机提供油压持续稳定；

3、油品耐高温，具有超墙的抗养化性能，油品中的清净节能分子，能够控制积碳生成，空压机油，为发动机提供洁净的运转环境。

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    而这些油的本身倾点都在-30℃以下，那么尽管他们调和之后的粘度级别是一样的，但是本身油品的品质就决定了他们之间常温粘度的差异。

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    目前部分司机对柴油车压力方面的一个误区:由于---的柴油车超载现象---，大部分司机们对机油压力方面存在一个重大的误区，就是觉得机油压力越高越好，其实这是---错误的。

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    机油是讲究均衡的，把机油的粘度调高其实很容易，在粘度改进剂方面着手，提高粘指剂的加入量即可，但这样反而会引起使用过程中压力降低的现象。压力与粘度大小的综合考量才是正确的。