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发动机自动启停技术设计的初衷是为了节能,在理论环境下它也确实可以达到这个目标。但如果结合我国的路况——堵车时间较长,长时间的走走停停势必会给起动机增加负担。
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所以,在长时间拥堵时,尽量将自动启停功能关闭,这样更有利于延长起动机和蓄电池的寿命。而在交通路况较好的情况下,如果红灯较多,那自动启停功能就可以发挥它的作用啦!
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发动机是汽车的---,它的工作状况直接影响到整车的动力性与使用的经济性。因此首先应对发动机进行如下检查:在发动机不工作的状态下,通过目视检查发动机外部皮带是否有龟裂老化现象,皮带张紧力是否在标准值内,发动机皮带、助力泵皮带、空调皮带等如发现有龟裂情况应尽快到4s店进行更换,其中发现皮带张紧力异常,则应进行相应调整。发动机外观是每位车主很常注意到经常清洁的部分,汽车润滑油,但清洁方法一定要得当,避免使用高压水枪对发动机直接清洗,应使用高压气体对发动机外观及发动机舱内进行清洁并用无纺布对高压气体无法去除的污渍进行清洁处理。
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检查制动系统,先感觉一下制动系统有无异常,反应是否灵敏。同时检查一下轮胎,看看上面是否有异物、有破损的地方,还要检查一下轮胎的磨损标记线,如果已经磨到了标记线就要及时更换轮胎。其次是要听听车在行驶时底盘等部位是否有异响,是否有漏油的地方,需要更换的油、水要及时进行更换。另外提醒suv车主建议缩短换油里程,定期更换---的机油。第三步要检查一下发动机舱,看看电路是否有老化、破损的地方,各部件是否有松动、变形的情况,润滑油生产厂,如发现有问题,润滑油,要及时地进行维修、处理。
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普通润滑油的技术国际条件要求润滑油的主要性能有粘度、粘温性、热氧化---性、清洁分散性、抗腐蚀性,总碱值和总酸值,闪点和燃点等。这些性能的好坏,反映了润滑油的水平。液化气和在燃烧产生的高温,会使普通机油表过快氧化,导致机油品质下降或机油失效,不利于对发动机的润滑剂保护。
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在高温作用下,普通机油的高灰分添加剂极易在发动机部件表面生成坚硬沉积物。
普通机油无法解决由气体干涩引起的阀门磨损及关闭不严的问题燃气汽车尾气中含大量的硝化物,促使普通机油硝化,生成大量油泥,堵塞油路或生成漆膜等---。造成顿车,爆燃发动机异响,功率下降等反映。
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