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机油都消耗其原因如下：
1、机油用于润滑活塞、活塞环和气缸，当活塞下行移动时，将在气缸壁上留下一层油膜。车辆减速时，产生的高负压将一些这样的机油吸入燃烧室，这种机油和部分留在气缸壁上的油膜一样，在燃烧过程中被高温的燃烧气体燃烧。
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2、机油也用于润滑进气门杆，被吸入燃烧室。高温的废气同样会燃烧用于润滑排气门的机油。
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影响机油耗量的因素
1、机油的黏度：机油的黏度越低，其密封效果越差，被吸入燃烧室的量就越多。
2、车辆的驾驶状况：高速行驶以及频繁的加速和减速，将增加机油的消耗。
3、高速行驶过程中，稀释的成分将蒸发，因此高速行驶后会发现机油过度消耗。
4、由于新发动机没有经过磨合，因此将消耗更多的机油。汽车某品牌给出的磨合期机油的消耗量为：1.0l/1000km。
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总结：我们要定期检查机油的液位和其受污染的程度，机油代理，并且我建议大家每1000公里检查一次机油液位，机油，如果条件允许在每次加油时进行检查。这也是我们要定期更换机油的原因。
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发动机自动启停技术设计的初衷是为了节能，在理论环境下它也确实可以达到这个目标。但如果结合我国的路况——堵车时间较长，长时间的走走停停势必会给起动机增加负担。
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所以，在长时间拥堵时，全合成机油，尽量将自动启停功能关闭，机油厂家，这样更有利于延长起动机和蓄电池的寿命。而在交通路况较好的情况下，如果红灯较多，那自动启停功能就可以发挥它的作用啦！
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