帝航润滑油-润滑油品牌

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（二)使用中机油的鉴别

  鉴别使用中机油的，是确定是否需要更换机油的依据。

  1．搓捻鉴别；取出油底壳中的少许机油，润滑油品牌，放在手指上搓捻。搓捻时，如有粘稠感觉，并有拉丝现象，说明机油未变质，仍可继续使用，否则应更换。

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  2．油尺鉴别；抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰，当透过油尺上的机油看不请刻线时，则说明机油过脏，需立即更换。

  3．倾倒鉴别；取油底壳中的少量机油注入一容器内，然后从容器中慢慢倒出，观察油流的光泽和粘度。若油流能保持细长且均匀，说明机油内没有胶质及杂质，还可使用一段时间，否则应更换。

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  4．油滴检查；在白纸上滴一滴油底壳中的机油，若油滴中心黑点很大，呈黑褐色且均匀无颗粒，周围黄色浸润很小，说明机油变质应更换。若油滴中心黑点小而且颜色较浅，润滑油品牌，周围的黄色浸润痕迹较大，表明机油还可以使用。汽车维修技术网

  注意：以上检查均应在发动机停机后机油还未沉淀时进行，否则有可能得不到正确结论。因为机油沉淀后，浮在上面的往往是好的机油，这样检查的只是表面现象，而变质机油或杂质存留在油底壳的底部，从而可能造成误检。

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  美国---罗勃特·塞科斯基在<永远驾驶它>一书中列举了造成发动机磨损的五大原因：

  一.腐蚀磨损

   燃油在发动机燃烧室燃烧后会产生许多---，一般每100加仑燃烧时会产生1-5磅的氮和---，这些物质不仅会对气缸造成腐蚀，而且还会通过三道活塞环(顶、中、底环)窜到发动机中，对发动机的主要部件，如凸轮曲轴等造成金属腐蚀，这种腐蚀单靠使用润滑油是不能消除的。

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  二.锈蚀磨损

   发动机在停机后，由高温冷却到低温，这个温度变化过程会使发动机内部产生水冷凝气以至积水。这会对发动机造成---的金属锈蚀，---是再次启动发动机短距离运转，发动机温度还来不及将水气蒸发掉时，情况就更为---。这一点也是润滑油无法解决的。