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4 、柴油发动机使用了劣质柴油的后果分析
劣质柴油对于柴油发动机的危害还是非常大的，润滑油招商，那么，如果柴油发动机使用了劣质柴油，其造成的后果是怎样的呢?从以往的实践可以总结出：
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(1)发动机的性能不能得到---发挥，尤其是功率往往达不到标准，造成施工使用过程中的效果不佳。
(2)积炭的影响造成了发动机的耗油量明显增加，且在一定程度上消耗了过多的柴油，而造成能源浪费。
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国五阶段，润滑油，重卡长换油周期已经不再是一项---。运费低迷的行情下，加小油、私油也成了省钱的法宝，润滑油代理，然而长换油和加小油之间有什么冲突呢？我们来理一理这里面的关系。
先说长换油，机油只要没有失效，理论上我们就可以一直用下去，那么机油都是因为什么失效呢？
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1、机械杂质污染，机械杂质主要是尘土、金属屑、焊渣、型砂、磨屑、金属腐蚀剥落物、润滑油氧化分解产生的有机沉淀物及碳渣等。这些杂质，部分以细末的形式处于悬浮状态，润滑油，部分从润滑油中沉淀到油泥中去。长换油车型一般匹配容灰量大，过滤精度高的滤清器，加大容量的油底壳也能---机油被污染的速度，所以长换油车型机油失效的主要原因并非杂质污染。
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高压油泵故障高压油泵油腔内有空气，在启动时，喷油嘴无来油。处理方法：松开油泵放气螺钉用手油泵排除空气。输油泵不工作。表现在输油泵供油不足或时供时不供。故障多出现在止回阀变形、关闭不严或止回阀上夹有杂质。止回阀弹簧弹力不足或折断。如果输油泵手动部分能工作而机械部分不上油，为机械泵油塞磨损。柱塞弹簧或出油阀弹簧折断，某缸不能供油，发动机功率不足，转速不稳定。
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柱塞漏油或输油泵漏油。首先检查高压油泵柱塞弹簧下座处是否有柴油及气泡翻滚，如有，可能是输油泵密封管骨架油封磨损，柱塞磨损变形，柱塞出油阀接触平面不平，出油阀压帽未紧等。喷油泵提前器松脱，使供油角度不稳定。加不上油。调速弹簧预紧力调整不当。怠速不稳定，怠速限位螺钉调整不当，可把怠速限位螺钉拧进一些来提高怠速转速即可。再不行时，需把油泵上试验台调整稳速螺钉。
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