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sae粘度值
sae是society of automotive engineers的缩写,中文译名为美国机动车工程学会,后面对应的标号为机油的粘度值。
机油粘度分为单级和多级,单级又分为冬季和夏季,冬季用w表示,例如sae 0w、sae 5w等,前面的数值越小,代表可使用的环境温度越低;夏季直接用数字表示,例如sae 20、sae 40等,数字越大,机油代理,代表可使用的环境温度越高。多级粘度机油是指既考虑到高温性能,又有比较好的低温性能的机油,如sae 5w-40、15w-40等。目前多为多级黏度机油。
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api是american petroleum institute的缩写,中文译名为美国石油协会,后面的字母组合代表发动机润滑油的等级,针对不同年代的柴油发动机对润滑的不同要求。例如ch,其中“c”表示柴油机用润滑油,后面的字母越往后表示机油的等级越高。目前较为常见的柴油发动机用润滑油有cc、cd、cf、cf-4、ch-4、ci-4、ci-4+、cj-4八个等级。
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(3)柴油的碳含量一般都比较多,代理汽车机油,但是对于柴油而言,其中残碳的含量一定要少,一般要求为不超过总重量的1.0%。
(4)石油在提炼的过程中,都会有水和一定的沉积物,作为柴油而言,其对水的含量和沉积物的要求都比较高的,机油代理,一般要求是要少于0.1%。
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(5)柴油的含灰份要少,才能---柴油发动机的高傚运转。因此,对于含灰份量的要求就---,一般规定不能超过柴油总重量的0.03%。
以上总结的是柴油发动机对于柴油的基本要求,机油代理,为了---柴油发动机能够正常发挥其动力作用,柴油的选择就一定要满---上要求
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(6)进排气阻力过大:进排气阻力过大使发动机进气不足,排气不净,从而影响充气效率: 排气背压太高或排气管道阻塞; 空气滤清器或进气管道阻塞。
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(7)气门间隙调整不正确:气门间隙过---使气门大开度减小和开启时间的缩短,从而引起进气不足;气门间隙过小则气门容易漏气,从而影响气缸压缩力。两种情况都会使混合气中的空气比例减小,引起燃烧不全;
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(8)发动机配气相位变化:发动机配气相位由于零件和装配的原因发生变化,导致气门开闭时间的变化,从而影响发动机的燃烧过程。---的配气相位变化将导致气门与活塞相碰的---事故;
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