





一.腐蚀磨损
燃油在发动机燃烧室燃烧后会产生许多---,一般每100加仑燃烧时会产生1-5磅的氮和---,机油,这些物质不仅会对气缸造成腐蚀,而且还会通过三道活塞环(顶、中、底环)窜到发动机中,对发动机的主要部件,如凸轮曲轴等造成金属腐蚀,这种腐蚀单靠使用润滑油是不能消除的。
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二.锈蚀磨损
发动机在停机后,由高温冷却到低温,这个温度变化过程会使发动机内部产生水冷凝气以至积水。这会对发动机造成---的金属锈蚀,---是再次启动发动机短距离运转,发动机温度还来不及将水气蒸发掉时,情况就更为---。这一点也是润滑油无法解决的。
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在搬运、贮存过程中,要防止桶与桶的过力碰撞,以免造成破损,进入水分或湿气,造成润滑油的乳化变质。
需要大量贮存散装润滑油的用户,全合成机油,对贮存润滑油的油罐要定期清洗,机油招商,及时排污。油罐或油箱上设空气过滤呼吸器,在加油口设过滤器和防尘帽,在底部设置排污阀。要对润滑油贮存液面及时校对,如液面无故升高,检查是否进入了雨水或其它物质。
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贮存油温建议稍高于环境温度,防止---中的水蒸汽在油中凝结。油品堆放的高度要适当,以免压坏产品,使湿空气浸入。
做到以上几点就可以有效地润滑油因水分而变质的问题。
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机油混用?你这么乱来,你的车受得了吗?
不同种类。不同种类的机油不能混用。有的亲们偏偏喜欢把不同种类的润滑油混合。比如:汽机油与柴机油混合、柴机油与液压油混合、液压油与齿轮油混合....按这个排列组合的思路,确实能创造出许多“新品种”。但是,---啊!不同种类的润滑油用途不同,机油代理,其基础油以及添加剂的必然是有区别的。如果---组合的话,不仅无法达到正常的使用要求,更有可能对设备造成毁坏。
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同种类不同。级别听起来貌似比上一个---了很多,起码能---大方向是一致的。举个例子:同样是汽机油,sl级别的能否与sn级别的混合。级别的不同是因为其基础油和添加剂的差异。两个配方不一样的产品在混兑之后,并不能确定添加剂之间是否会有所冲突。除非做过相应的混兑实验,否则依旧不建议此方法混兑。
机油招商-机油-帝航润滑油由山东帝航石化股份有限公司提供。山东帝航石化股份有限公司为客户提供“润滑油,柴机油,汽机油,自动变速箱油,车用润滑油,工程机械油”等业务,公司拥有“帝航”等品牌,---于润滑油等行业。,在济南市历城区机场路11366号的名声---。欢迎来电垂询,联系人:吴经理。
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